Dacia Duster este un model pe care îl așteptam de multă vreme la test. L-am văzut toamna trecută, când a debutat la Frankfurt, iar de atunci tot îl așteptăm.

Știm că îl așteptați și voi, am citit toate comentariile de pe YouTube, de pe Facebook, de pe site-ul nostru și chiar și mesajele de pe pagina de Facebook. V-am răspuns de fiecare dată, iar între timp am primit și Dacia Duster la test. Nu l-am primti oricum la test, ci am luat două mașini deodată. Da, cei de la Dacia ne-au pus, cumva, în fața unui comparativ, dar între două variante ale lui Duster. Practic, am condus în același weekend un Duster 1.5 dCi cu transmisie manuală cu șase trepte și tracțiune integrală și un Duster EDC cu motorul 1.5 dCi.

Tocmai de aceea, veți observa că avem două mașini în testul de mai jos și vom vorbi despre ambele modele. Nu este o greșeală la montaj, ci am dorit să vă arătăm cât mai repede ambele variante ale lui Duster.

În continuare, SUV-ul din Mioveni rămâne cea mai accesibilă propunere cu 4×4 care să ofere atât spațiu interior, cât și abilități off-road în segmentul său. Chiar și fără 4×4, Duster-ul cu EDC este o variantă interesantă pentru cei care își doresc o mașină confortabilă cu care să facă naveta. Sigur, poate că nu îți trebuie o mașină atât de mare în București, însă dacă locuiești în afara orașului și asfaltul sau deszăpezirea sunt la capitolul lipsuri, s-ar putea să ai nevoie de un Duster, dar nu neapărat cu tracțiune integrală.

Pentru amatorii de off-road și cei care vor să scoată untul din noul Duster, da, atunci cumperi varianta 4×4. Însă cei care doresc un SUV cu transmisie automată și atât pot să se descurce și cu modelul cu 4×2 și EDC. Apropo, a doua parte a anului ne va aduce câteva noutăți în gama de motorizări de la Dacia, care vor implica trecerea la Euro 6c. Despre asta vom vorbi când va sosi momentul, dar până atunci vă las cu testul nostru.

Abonează-te la Cavaleria.ro pe Youtube

 

You Might Also Like

26 Comments

  1. 1

    Salutare băieți. O intrebare am si eu. La media nav poti conecta android auto? Hărțile lor sunt cumva igo?

    • 2

      Oficial, nu poți conecta android auto. Am înțeles că merge la R-Link cu mici artificii de programare, posibil să funcționeze și la Media Nav, dar posibil să pierzi garanția.
      Nu știu furnizorul de hărți, dar functionează corect în România.

  2. 3

    Pur si simplu nu am idee de ce, dar in momentul in care am deschis videoclipul am inceput sa zambesc precum un copil care a primit o jucarioara :)) Voiam neaparat sa vad asta

  3. 5

    Motorul de pe Koleos II al celor de la Renault (175 hp dci) ar face din Duster o masina mai atractiva.O directie ceva mai precisa,discuri de frana pe spate,o cutie ceva mai bine etajata,insonorizarea,o varianta 4×4 cu edc.
    Un Duster 4×4 cu edc si 175hp ar fi un mare big up.

    • 6

      Si atunci cine ar mai cumpara Renault-ul?
      Tamburii pe spate sunt suficienti ptr 110-125 de cai putere si sunt superiori pe offroad deoarece nu pot intrea pietricele/noroi in ele

  4. 7

    Eram pe punctul de a lua varianta cu EDC,sfatuit de unii prieteni.Am avut proforma în brațe și până să ajung la un pc sa platesc avansul, m-am răzgândit. Pentru mine, pur si simplu nu il are pe vino-ncoace. Ma simt mai bine in loganul nou (pe care îl am). Cotiera e groaznică,simt marginile de la scaune in pulpă,dau cu piciorul stâng în ieșirea aceea din ușă pentru comenzile geamurilor, iar in spate e acelasi loc ca in logan,semn ca iar o sa impinga copii in scaunul șoferului. Si cand aud ca la 100 km/h e zgomot in mașină si parbrizul se șterge aproximativ, la 18500 euro cat costa fara rabla , ma ia cu amețeli. Părerea mea.

  5. 8

    Eu vreau o benzinara cu edc. Daca este si 4×4 cu atat mai bine. A… Si cu pilot automat adaptiv, senzor de ploaie si de lumini.

    • 9

      Si daca se poate sa fie sub 20000euro e perfect! Trezeste-te la realitate, daca iti ofera Dacia pachetul dorit, unde vor mai vind Renault Kadjar sau Nissan Qashqai. ;) Asteapta faceliftul peste 3-4 ani si partea de siguranta activa poate apare, mai din dorinta Renault, mai obligativitatea normelor UE.

    • 10

      Nu cred ca exista benzinara cu EDC ptr Romania… Si e pacat deoarece tce e foarte silentios si sprinten

  6. 11

    Voi tot insistati cu motoarele diesel…viitorul tinde spre benzina/electric…o sa stergeti si commentul asta ? ca si pe celelalte ? zici ca v-am injurat de mama asa de rapid ati sters comentariul ! nu de aceea aveti acest camp numit “leave a reply” ? fereasca D-zeu….

    • 12

      Salut, Gabriel.
      Atunci când vorbim despre mașini electrice, ne criticați. Dacă vorbim despre diesel, la fel. Când vorbim despre mașini alimentate cu benzină, tot așa, ne spuneți că mai bine erau diesel sau electrice.
      Evident, nu sunt toate comentariile de la tine, dar nu putem mulțumi fiecare om din publicul nostru. Încercăm să vorbim despre tot ce ni se pare important.

  7. 13

    Costa 18500€ varianta echipata corespunzator . Multi bani
    . Ai de unde alege. Romanul nu are nevoie de masina noua pt ca nu are drumuri noi.
    Eu as alege o Navara de la Nissan, o masina ieftina care ofera mult pt bani putini ( pana in 7000€). Si un Tuareg mai vechi insa e cam complicat.
    De ce gandesc asa ? pt ca prefer sa fac mult cu putin ! Nu te poti dezvolta cumparand produse noi care oricum se devalorizeaza repede.

    • 14

      Salut, Andi.
      Ca să putem avea pe piață mașini second-hand, trebuie să cumpere cineva și mașini noi.

  8. 15

    Mie îmi place foarte mult noul Duster dar citind prin presa de specialitate cam care sunt tendințele în materie de motorină mă gândesc că poate faceți un test și cu motorizarea pe benzină cu și fără 4×4, așa comparativ și să vă faceți cunoscute părerile și de ce nu și sfaturile în ceea ce privește achiziționarea acestei variante! Eu vă mulțumesc anticipat!

  9. 17

    Salutare guys! Am si eu o intrebare… nu are legatura cu video-ul, insa nu stiu unde sa postez…. veti avea in teste si noul Suzuki Swift? Chiar m-ar interesa parerea voastra despre acest model. Keep up the good work!

  10. 19

    Salut,

    Legat de noua gama de motoare, e sigur ca va veni anul acesta? Posibil si noul r-link?
    Vreau sa cumpar varianta edc, dar ma gandesc daca sa mai astept sau nu…

    Multumesc

    • 20

      Salut, Călin.
      Da, ar trebui să debuteze în a doua parte a anului. Până în 2019 va fi în reprezentanță Duster cu noile motoare. Ar trebui să fie oferit Duster cu EDC și un motor benzină turbo, de generație nouă.

  11. 21

    Buna! Ca o curiozitate, stiti ca Duster-ul este masina care-si tine cel mai bine pretul in UK? Locuiesc aici si am citit o stire locala. Tare nu?!?

    • 22

      Salut, Vasile.
      Da, știam despre poziția bună a modelelor Dacia pe piața din Regatul Unit în materie de valoare de revânzare. Nu se descurcă rău nici pe la noi, un Sandero Stepway în stare bună sau un Duster își păstrează valoarea neașteptat de bine din ce am observat personal.

  12. 23

    Salut, baieti!
    As avea o intrebare. Dispun de un buget de 6500 euro si intrebarea mea ar fi daca merita sa imi iau dacia logan prin programul rabla(ac, proiectoare, etc.) sau o alta masina second. Si daca imi recomandati o masina second, ce model? Multumesc anticipat!

    • 24

      Salut, Marius.
      O mașină rulată, indiferent de buget, va fi o loterie. Varianta de bază în gama Logan nu îți va aduce satisfacții deosebite pe partea de performanță și confort, dar măcar știi că ai cumpărat o mașină nouă, la care funcționează toate dotările și care are garanție. Tu știi mai bine decât noi ce îți dorești, iar doar tu vei decide dacă merită sau nu să cumperi o mașină nouă sau una rulată. Nu ești singurul care s-a întrebat acest lucru în bugetul descris de tine, iar decizia diferă de la un om la altul. Alege cu înțelepciune!
      Baftă!

  13. 25

    De ce Dacia in 2018 alege in continuare turometru de benzina la motor diesel? 7000 rpm in loc de 6000 rpm cat ar trebui sa fie la un diesel. Asa mult ar costa schimbarea aceasta?

    • 26

      Da, la un volum de 300000 de masini pe an si 1 euro/piesa pt o astfel de modificare inseamna ceva. Desi cred ca e chiar mai mult de 1 euro sa ai o diversitate cluster din punct de vedere RPM.
      Asta in conditiile in care sunt sigur ca exista diversitate de afisaj, configurare automata/manuala, tara samd.

      Nu vreau sa vorbesc de logistica, uzina, situri de productie o diversitate.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *