[Video] Despre DieselGATE – Actualități cu Max S02E02

Daniel Max Dragomir28 Oct 20153 Comments

Video

Daniel Max Dragomir

Zoli says:

28 Oct 2015 at 22:35

Sunt de acord cu plătitul daunelor, cu faptul că emisiile nu trebuiau măsluite, susțin că toată conducerea Vw știa de acest truc și mai susțin că Boch si Continental au făcut acele softuri la cererea Vw și nu cred nici pentru o clipă că le-au făcut pentru test. Nu-mi pasă cât trebuie să plătească sau ce pierderi vor avea. Dar! Există un mare dar: sper din tot sufletul să fie singura companie care a făcut așa ceva, și nu pentru faptul că Vw aproape au reușit să pună piatră de mormânt motorului diesel. Ci pentru că dacă se dovedește că și alții au făcut măgăria asta, noi, omenirea, vom fi dat un nou înțeles cuvântului ipocrizie. Ne batem cu pumnul în piept susținând că ne gândim la Planeta noastră dar acceptăm consumuri cu 15-20% mai mari decât cele oficiale. Acceptăm faptul că dacă avem o mașină de peste 100.000 de euro, consumul nu mai contează. Folosim SUV-uri în oraș și ne deplasăm cu mașina pentru orice fleac, lăsăm motorul să meargă iarna până se încălzește mașina și abia apoi plecăm, chiar dacă e mai eficient din toate punctele de vedere să rulăm în tot acest timp. Și totuși, America e plină de motoare V8 la care iddea de control al emisiilor e o glumă. În România, sunt importate nenumărate mașini second la care norma Euro 3 (cel puțin) e un vis frumos. Într-adevăr, rușine Vw! Dar e suficient atât? Se pare ca majoritatea persoanelor nu observă elefantul din cameră: camioanele care umplu străzile, vapoarele care transportă acele Toyota Prius și care emit mai mult decât toate mașinile ce le transportă și multe altele de acest fel. Și în final, propun un vis frumos: dacă diesel emite mai mult NOx comparativ cu benzina, iar benzina mai mult CO decat diesel, cum ar suna norme de poluare diferențiate? Și teste de emisii și consum care se regăsesc în viața reală? Asta așa, până se decide omenirea cu privire la viitorul transporturilor.

Reply to Zoli" aria-label='Reply to Zoli'>Reply
geo says:

29 Oct 2015 at 19:05

Mergeti cu bicicleta!

Reply to geo" aria-label='Reply to geo'>Reply
Sorin says:

2 Nov 2015 at 12:55

La fe de bine “scandalul” Dizelgate se poate intimpla sa aibe si o parte benefica pentru VW care a fost “sifonat” rau de tot. Din ce motive ?! …hmmm, hai sa privim lucrurile un pic mai de la distanta, si atuncea se poate vedea mai bine. De parca alte dizeluri nu au probleme cu gazarea, numai la VW s-o descoperit ca polueaza, celelalte sint absolut nepoluante si curate, pot sa sug aer din tevile de esapament, asa de curat e aerul. Buuun, acuma ca toti sint cu ochii pe VW, posibil deci ca sa fie un lucru bun, practic o reclama pentru viitoarele masini VW care vor fi intr-adevar mai putin poluante si atuncea o sa ajunga iarasi pe primu loc !

Reply to Sorin" aria-label='Reply to Sorin'>Reply