[VIDEO] Toyota CH-R – The Punk RAV4

Toyota are curaj să lanseze o astfel de mașină, cu picioarele cumva între două clase. O dată ca preț și lungime, apoi ca spațiu interior. E mai mic decât RAV4 dar nu e foarte departe. Totuși, hai să lămurim ce înseamnă.

E un Crossover prin definiție, se descurcă cu limitări clare în off-road deși are 4×4. Tind să cred că rolul lui e mai degrabă pentru siguranță pe asfalt. Arată spectaculos. Din toate unghiurile. Știe să atragă priviri chiar dacă pe unele nu le încântă. Farurile ajung până aproape de parbriz, deși pleacă de lângă sigla Toyota. Așadar, acele mici pietricele de pe șosea, în loc să ia vopseaua de pe capotă, o să dea în plasticul farului. Aici mă gândesc la o idee de afaceri, folii pentru faruri precum cele de la telefoanele cu touchscreen?

Din lateral, spectacolul crește în ceva grandios. Are atâtea linii de la un capăt la celălalt de zici că e un cer acoperit cu ”fumurile” avioanelor. Dar, puțini producători mai au curaj să fugă atât de departe de clișee. Și că tot veni vorba de ele, frumusețea e în ochii privitorului.

Toyota CH-R are un preț de pornire de vreo 19.500 Euro, pentru motorul de 1,2 litri și 115 CP. Vrei mai mult? Bifează pentru Hibrid, 24.000 Euro, e cel mai accesibil. Mă surprinde, însă, că e mai ieftin în echiparea de top să alegi hibridul decât motorul pe benzină de 1,2. Nu există încă diesel.