[VIDEO] BMW 328i Touring – very smart premium

Dacă văd pe stradă un BMW Seria 3 sedan (berlină cum i se mai spune la noi) sunt șanse puține să mai întorc capul. Știu mașina bine și nu mă pasionează în mod deosebit. “Treiarul” sedan este OK dar arată ca o mașină de director, de nivelul 2, pentru că e alternativa de buget pentru cei care nu și-au permis un Seria 5 cu de toate. Da, știu că e și o chestiune de vârstă. Seria 3 pentru 30+, 5 pentru 50+ ani (??). Coincidență sau nu, eu cred că așa e normal să fie, câtă vreme nu ești bine însărit, sus pe scara socială, acolo unde regulile le re-scrii fără să te interseze prețul.

Toată polologhia de mai sus se resetează, însă atunci când BMW Seria 3 devine Touring. Mai ales SH, la trei ani vechime, costă 11.000E și a fost mereu prima mea opțiune. De aceea am avut ambele modele anterioare BMW 320d Touring. O Cenușăreasă care are mult mai multă utilitate de oferit decât fratele sedan sau chiar SUV-urile BMW. E vorba de spațiul din portbagaj desigur dar acesta e doar începutul. E greu să găsești un raport mai bun între greutate, putere și spațiu interior la BMW în timp ce poți accesa aproape toate opțiunile posibile și pe Seria 5. Serios acum. De ce ți-ai lua un SUV dacă îl vei folosi doar pe drumuri asfaltate? Șoseaua este a mașinilor ușoare, rapide și eficiente de aceea BMW 320d Touring este printre cele mai vândute modele premium în Germania. BMW nu este doar despre economie, deși poți traversa țara cu consum de patru litri la motorină. Acest BMW 328i Touring este despre plăcerea de a conduce. 240 de cai putere pe o caroserie de 1,6 tone înseamnă că vei prinde 100kmh în sase secunde, ca într-un hot-hatch, însă cu tot cu pasageri și bagaje. Motorul de doi litri cu turbină Twin și dublu-Vanos face toți banii mai ales cuplat la cutia automată în opt trepte.

Am testat acest BMW 328i Touring pe drumurile din America. Vreo 2000 de kilometri, de la Los Angeles spre Las Vegas și apoi San Francisco. Acestea sunt locurile unde te duci cu mintea când visezi la deșert și vreme de primăvară în ianuarie. Te chem alături de mine pe dealurile din apropierea barajului Hoover și în Las Vegas să aflăm de ce este în stare. Te încurajez, ca de obicei, să lași un comentariu, dar apreciez cel mai mult un share pe facebook și un subscribe pe YouTube.

Îi mulțumesc pentru ajutor, la filmare, lui Adrian Mic, mare pasionat de automobile și un bun prieten.