Dacă îți iei un S-Max în echipare Titanium, ești deja câștigat. De fapt, doar pentru că ți-ai luat MPV și nu te-ai uitat la un SUV, ești campion. S-Max e pachetul perfect. Doar dimensiunile îl dezavantajează, logic, în oraș.

E confortabil, tare. Practic și spațios. Sprinten datorită motorului 2.0TDCi. Vignale, la 6.200 Euro, pune peste. Știu, sună ciudat să iei o mașină de serie, să îi pui niște piele și crom pe jante pentru prețul unul Logan nou. Șmecheria asta o vedem și la alți producători, doar că acolo se schimbă marca.

S-Max Vignale primește un bord îmbrăcat în piele și scaune demențiale. Sunt 11 pungi de aer care pot fi controlate ca să-ți găsești poziția perfectă la volan. Și are și funcție de masaj, pe care pot s-o compar lejer cu ce-am trăit în BMW Seria 7 sau S-Class de la Mercedes-Benz. Asta face mașina premium. E modul în care te face să te simți la interior. Sunt niște ingineri prin Spania obsedați de detalii, care verifică mașinile la mână la fabrica din Valencia, Spania.

Pe lângă asta, primești și insonorizare mai bună. Pe Diesel, vine și cu un sistem de anulare a zgomotului. Funcționează precum căștile Bose sau Sony. Și mai primești și un pachet de servicii. Cum ar fi ca un mecanic Ford să vină să-ți ia mașina de acasă, ca s-o ducă la service. După ce e gata, ți-o aduce înapoi.

Ideea Vignale a apărut pentru că Ford vrea să-i țină și mai aproape pe clienții deja existenți și care probabil, cândva se vor uita la BMW, Mercedes-Benz sau Audi când primesc mai mult bine de la viață. Și corporație.

În cazul lui S-Max, unul cu de toate, Vignale, te duce la 45.000Euro. Și nu prea are concurență. În acest buget, găsești SUV-uri premium slab dotate. Sau cu mult mai mici decât Vignale. Ideal, apropo și pentru companii care oferă servicii de transport pentru VIPs. Te las acum cu testul nostru, în care vorbim pe larg despre Ford S-Max Vignale.

Abonează-te la Cavaleria.ro pe Youtube

 

 

You Might Also Like

26 Comments

  1. 1

    Un test foarte bun si complet, dar din pacate Ford ramane Ford cu tot plasticul cheap de pe bord si peste tot in masinile lor…neamt-ul e si va ramane cel mai bun mai ales pentru a face masini bune pentru tarile de est cu schimbari extreme de temperaturi.

  2. 2

    Treaba asta cu “ar pentru că ți-ai luat MPV și nu te-ai uitat la un SUV, ești campion” mi se pare putin fortata! Zona urbana este (in toate orasele din tara) in expansiune, intai se construiesc casele, apoi (dupa 10 – 15 ani) se lucreaza si la infrastructura. In astfel de situatii garda la sol mare e un must have. Eu unul, de exemplu, din aceleasi considerente am nevoie de un SUV (fie el si doar 2WD) pentru ca, mai ales iarna, as ramane suspendat la 20 metri de casa…

  3. 3
  4. 4

    OFF TOPIC!
    Salut George, imi poti spune te rog de unde ai achizitionat adidasii? Vreau sa imi achizitionez si eu si vreau ceva de calitate, iar tu esti persoana in care am cea mai mare incredere ca alege cea mai buna calitate! :)

  5. 6
  6. 7

    Cei cărora se adresează in romania vor alege range. O masina foarte corecta. Cunosc o persoana care a renunțat la e classe si sa luat un s max vignale si este extrem de incantat (alegere facuta pentru cei doi baieti). La multi ani

  7. 8
  8. 10

    Când urci în spate nu îmi place înălțimea scaunelor, ești aproape jumătate pe ” afară “. Este un truc întâlnit la mai multe mărci dar foarte periculos… știu o sa îmi spui că nu ai ridicat tetierele, dar dacă le ridici și folosești oglinda interioară nu mai vezi nimic în spate. În rest mașina pare ok, nu am testat-o niciodată , păcat de zgomotul motorului, mă duce cu gândul la o antifonare insuficienta totuși.

  9. 11
  10. 13
  11. 15

    Interesant review, plin de laude la adresa mașinii, dar cu mici probleme legate de tehnica de înregistrare folosită: sonorul de intensitate variabilă, obiectiv care focalizeaza aiurea și permanent, inagine puternic deformată.

    • 16

      Le-am observat și noi. La sunet am avut probleme se pare doar la această mașină, mai recent. Sistemul de noise cancelling activ al mașinii, din habitaclu, pune ceva probleme microfoanelor camerei. Legat de imagine, am trecut la un obiectiv wide pe DSLR și am scos GoPro-ul din față.

  12. 17
  13. 18

    Salut baieti! Bun videoclipul. Ce locatie s-a folosit pentru filmarea exteriorului, daca se poate spune, desigur :)? Si, George, de unde ai luat acel pulover gri? :) Multumesc!

  14. 20

    Ford nu va da niciodata lovitura cu aceasta masina! Asa cum a spus si Marian, conducatorii auto nu sunt atrasi de asemenea masini, prefera mai degraba SUV sau Break care sunt mult mai aratoase.
    Chiar si cu o familie numeroasa, iti poti satisface nevoile doar cu un break, S-max Vignale este inutil in parerea mea pentru viata de zi cu zi in oras.

  15. 21
  16. 22
  17. 24

    Buna ziua, pe acelasi segment as mai mentiona si renault espace si scenic dar nu in ultimul rand daca vrei ceva un pic mai inalt cu o garda la sol buna si pe extra urban noile Peugeot 3005 si 5005 . Apropos când faci si ceva rew. cu ele ?

  18. 26

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *