VIDEO – Salonul Auto de la Paris – Opel Ampera, Renault Zoe, Audi Q5, BMW X2

Marian Andrei3 Oct 2016 Leave a comment

Printre zecile de concepte de la Paris se mai găsesc și câteva mașini obișnuite. Pentru muritorii de rând nu pentru pisicile de pe Wall Street.

Și începem cu Opel Ampera E. Mașina electrică de la Opel cu autonomie de 500 de kilometri. O lansare așa cum îmi place mie, fără confetti și precomenzi cu doi ani înainte de fabricație. Autonomia de 500 de kilometri va ajunge pe la 400 în viața de zi cu zi dar tot e spectaculos. Opel Ampera E folosește un singur motor de 200 și un pic de cai putere dar cuplul e spectaculos. În 3,2 secunde ajunge la 50 de kilometri pe oră. Loc și pentru 5 pasageri, un portbagaj ca de compactă. Vine pe piață la anul dar nu știu încă să-ți spun prețul. Eu sper doar să fie pe la vreo 25.000Euro după taierea taxelor.

Și Renault Zoe vine tare cu autonomie de 400 de kilometri și de la 1 octombrie. Minimum 300 de kilometri cu un singur plin de curent sună din nou spectaculos. Poți să mergi liniștit de la București la Constanta, Brașov ori Sibiu. Preț, 23.500 de euro plus chiria bateriei, câteva zeci de euro pe lună.

Hai să revenim totuși la mașinile cu pipi de dinozaur. Audi Q5 este de astăzi mult mai sobru, mai ușor și plin cu tehnologii. Nu știu dacă te intersează asta, dar Q5-ul primește cutii și motoare noi. Dar, vine, ca opțiune, cu suspensii pneumatice. Dacă e tehnologia de pe Q7, ne place! O să fie și prima mașină de la Audi care va strânge informații despre mediul înconjurător. Gropi, stil de condus, trafic, locuri de parcare, tot ce pot strânge senzorii de pe mașină. Cumva vine în ajutorul viitoarelor mașinilor autonome.

Încă un concept și gata! BMW X2. Așa cum e X4 pentru X3 și X6 pentru X5 așa e X2 pentru X1. Ce bine că mi-a ieșit din prima. Gata de fabrică din 2018, folosește platforma lui X1. Evident că multe dintre lucrurile prezentate pe concept nu vor ajunge și pe modelul de serie, deși BMW zice că vrea ca X2 să fie cel mai diferit dintre toate modelele bavarezilor. Și se vede asta în grila și faruri. Plus spatele care nu seamănă nici cu X4 nici cu X6.

Cam acestea au fost noutățile de la salonul auto de la Paris. Mai multe buletine de știri, găsești pe Cavaleria.ro