VIDEO – Mitsubishi Eclipse Cross – Fără Fast&Furious

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross aduce întoarcerea acestui nume în gama japonezilor după o absență îndelungată. Spre deosebire de așteptărilor fanilor seriei Fast and Furious și Need For Speed, Eclipse nu mai este ce era. Niponii l-au transformat în SUV, iar acest lucru este semnalizat prin adăugarea particulei ”cross” la numele său. Mai mult decât atât, l-au dezvelit public odată cu eclipsa de soare care a fost vizibilă doar din Statele Unite ale Americii.

În comparație cu ASX, vorbim despre un salt care ne lasă impresia a două generații de mașini între cele două modele, iar asta se vede și în materie de tehnologie. Eclipse Cross stă între ASX și Outlander în gama Mitsubishi, semn că japonezii s-au prins că pot să strecoare din ce în ce mai multe modele între segmentele tradiționale. Acest lucru este posibil deoarece cumpărătorii vor din ce în ce mai multe SUV-uri, iar fiecare om are nevoi diferite, la care producătorii de automobile răspund prin SUV-uri de dimensiuni diferite.

Într-un fel, Eclipse Cross este un salt semnificativ pentru Mitsubishi, însă unii ar putea să nu fie tocmai încântați de aspectul său exterior. Chiar și așa, tot arată mai bine decât ASX, însă nu este regina frumuseții în segment. Este normal, până la un punct, dar parcă ne doare puțin sufletul când ne gândim că Mitsubishi a renunțat la Lancer Evolution și îi ține locul cu fel și fel de crossovere.

Pe piața din România, Eclipse Cross pleacă de la 25.573 euro cu TVA inclus. Cea mai ieftină variantă cu tracțiune integrală pleacă de la 28.798 euro, iar toate versiunile cu 4×4 din gama Eclipse Cross vin cu o transmisie automată. Vorbim despre o unitate CVT, nu una cu un convertor de cuplu sau cu două ambreiaje.

Singura motorizare oferită în gamă este un motor 1.5 Turbo de 163 CP și 250 Nm, fără alternative diesel sau hibride. Cei de la Mitsubishi au dat lovitura în Europa cu Outlander PHEV, un model care a depășit 100.000 de unități vândute, însă nu au replicat încă rețeta asta și în segmentul lui Eclipse Cross. Destulă vorbă, te invit să urmărești testul nostru.