[VIDEO] Mitsubishi ASX 2017 – Refresh

Nu e ca și cum mă trece vreun fior atunci când mă gândesc la ASX, cu toate acestea, este o mașină foarte apreciată printre câțiva iubitori de Crossovere. Dovadă este chiar acest facelift, care vine la șapte ani de la lansarea ASX. În teorie, faceliftul îl mai ține în viață încă trei ani, într-o perioadă în care se vorbește tot mai mult despre mașini autonome și electrice.

Restilizarea ASX-ului se vede la partea frontală. Două bucăți de crom, desenate în zig-zag sub fiecare far aduc aminte de noul Outlander (Dynamic Shield). Mai sunt și alte câteva șuruburi strânse mai bine pe ici pe colo. Per total, crossoverul japonez e un pachet corect, poate un pic mai fad la condus și aspect față de Nissan Qashqai sau Seat Ateca. Mitsubishi ASX nu e o mașină neapărat rea, cel mai mare minus al mașinii fiind chiar concurența, mult mai bogată decât în 2010, când a fost lansat modelul. Cine are 32.000 de euro în buzunar pun pariu că așează ASX abia la fundul listei de ”cumpărături”. Probabil după Kadjar sau Kia Sportage.

Tracțiunea integrală funcționează bine, însă, dacă stau să mă gândesc mai bine, nu m-aș uita la motorul de 2,2 litri, diesel. O să plătești mai mult la impozit, în fiecare an. Cuplul extra e minunat însă mi-e teamă că peste cinci ani, când se vor fi terminat ratele la leasing, dieselul va fi taxat suplimentar. Spune-ne mai jos în comentarii care sunt atuurile dar și minusurile lui Mitsubishi ASX.