[VIDEO] – Hyundai i20 Active #ieșidincasă

Nu e ciudat ca un producător de automobile să lanseze o mașină pe care să o numească Active? Știu! Scuza Hyundai e că i20 Active te provoacă să ajungi acolo unde nu ai mai fost până acum. Trotuarele înalte din Sectorul 3. Ca și Sandero Stepway sau oricare altă mașină de acest gen, singurul atu off-road e dat de garda la sol. Trebuie să recunosc totuși că i20 chiar arată bine cu ornamentele de la exterior. E un Mini Santa Tucson. Hyundai o vinde cu puțin peste 16 mii de euro și o gardă la sol mărită cu vreo 20 de milimetri. Și un singur motor de 1,0 litru, turbo, cuplat la o cutie manuală în cinci trepte. Aici e bătut cu brio de Dacia Sandero Stepway care vine cu două motoare, în variante cu cutie manuală sau automată.
Active e ceva mai bine desenat și aranjat decât Sandero dar materialele nu justifică diferența de șase mii de euro. Plus sistemul multimedia, care e la ani lumină pentru reprezentantul din Mioveni. Hyundai i20 nu se simte ca o mașină rea sau proastă. Doar că mi se pare un pic cam scumpă. Sper doar la niște discounturi serioase în showroom.
Te invit acum să vezi testul notru cu acest Mini Tucson Fe.