VIDEO – Alfa Romeo Stelvio – Primiți cu SUV-ul italienesc?

Alfa Romeo Stelvio este primul SUV al mărcii italiene și este disponibil încă din primăvara trecută pe piața internă. Între timp, au fost lansate și variante cu motorizări mai puțin potente și versiuni doar cu tracțiune spate.

După ce George a testat vârful gamei, adică Stelvio Quadrifoglio, a venit rândul unui test pe drumurile mioritice. De data aceasta, am încercat o variantă diesel a lui Stelvio, în echiparea numită Super. Discutăm despre un motor 2.2 turbodiesel de 180 CP și 450 Nm, care anunță un consum mixt de 4.8 litri la sută. Pentru cei care se tem de renumele negativ al mărcii milaneze, aflați că garanția este de cinci ani sau 100.000 de kilometri. Nu este cea mai mare din segment și nici cea mai generoasă în materie de kilometri, dar este o garanție de cinci ani.

În timp ce varianta testată de noi pleacă de la 49.374 euro cu TVA inclus, exemplarul pe care îl vedeți în clipul de mai jos a ajuns să coste 56.341 euro cu tot cu TVA. Pe scurt, a primit în plus opționale de 13.227 de euro și o reducere de 6.260 euro. Practic, importatorul a făcut o ofertă pe care n-a putut să o refuze nimeni de la dealer.

Spre deosebire de Giulia, Stelvio nu este oferit și într-o variantă cu transmisie manuală, ceea ce nu este neapărat o pierdere. Din contră, cutia automată cu opt trepte din această gamă se descurcă excelent în traficul de zi cu zi și poate să facă față și unui regim mai sportiv. La fel ca până acum, Alfa Romeo nu a făcut cea mai ieftină, cea mai puternică sau cea mai economică mașină din segment, dar asta nu îi va împiedica pe italieni să vândă mașini.

Din contră, rețeta a funcționat și până acum, însă nu a avut succesul dorit de conducerea FCA. Poate că Stelvio va fi motorul care va duce la renașterea mărcii Alfa Romeo cu o gamă extinsă, așa cum merită, cu care să se lupte cu trio-ul premium din Germania și nu numai. Te invit să urmărești testul nostru de mai jos. Enjoy!